流通領(lǐng)域其實(shí)是夾在中間兩頭受氣的，癥結(jié)在哪里？因?yàn)槲锪餍袠I(yè)太低端了，現(xiàn)在的物流其實(shí)就是跑運(yùn)輸?shù)?，它有很多盲目性，也沒有信息量，去的時(shí)候是超載，回來的時(shí)候是空車，它不是專業(yè)化的物流企業(yè)，這時(shí)候就帶來了很多損耗，比如生鮮果蔬的損耗率就達(dá)到30%以上。中國的物流行業(yè)要發(fā)展，就應(yīng)該把物流企業(yè)做成真正的物流企業(yè)。比如沃爾瑪，它不是一個(gè)零售企業(yè)，而是一個(gè)信息企業(yè)。沃爾瑪能夠在全球范圍內(nèi)，在24小時(shí)之內(nèi)知道商品到了什么地方，所有的供求的信息都在，這就是信息為王。我們的物流企業(yè)真正做成信息企業(yè)，很多問題就迎刃而解了。我們現(xiàn)在要降低流通的成本，要降低菜價(jià)，要解決食品安全問題，那每一個(gè)環(huán)節(jié)都要能形成一個(gè)追訴的制度。歸根到底，我們現(xiàn)在的物流行業(yè)必須要脫胎換骨。